Fat Tire Elektrofahrrad für Outdoor-Fahrten: Das Fahrrad, das überrollt, was die anderen aufhält

A Standard-Elektrofahrrad für Fahrten im Freien Hat schmale Reifen, die im Sand versinken und auf losem Kies rutschen. Ein Elektrofahrrad mit fetten Reifen hat Reifen mit einer Breite von mindestens vier Zoll. Der breite Reifen schwebt über dem weichen Untergrund, greift auf losem Untergrund und absorbiert die Stöße, die der schmale Reifen auf den Rahmen überträgt. Der Motor unterstützt das Treten, sodass der Fahrer die Strecke zurücklegt, ohne erschöpft anzukommen. Für den Trail, den Strand, den Schnee und die holprige Feuerstraße ist das Fat-Reifen-Bike das Gelände, das das Standard-Bike nicht erreichen kann.

Der Reifen ist die ganze Idee

Der Reifen macht den Unterschied. Ein 4-Zoll-Reifen drückt beiem Druck flach auf den Boden und erzeugt eine niedrige, breite Aufstandsfläche. Der breite Patch verteilt das Gewicht des Fahrers und des Fahrrads auf eine größere Fläche. Das Fahrrad versinkt nicht im Sand und rutscht nicht auf dem Kies.

Der Druck ist genauso wichtig wie die Breite. Ein fetter Reifen mit 20 psi fährt sich wie ein Standardreifen. Der gleiche Reifen schwimmt mit 8 psi über den weichen Boden. Der Fahrer, der den Druck an das Gelände anpasst, holt das Beste aus dem fetten Reifen heraus. Das Fahrrad, das mit einem Niederdruckmanometer und einer Pumpe geliefert wird, unterstützt den Fahrer, der stirbt tut.

Der Motor und die Batterie

Der Motor ist ein Nabenantrieb oder ein Mittelantrieb. Der Nabenantrieb ist einfacher und günstiger. Der mittlere Antrieb nutzt die Gänge des Fahrrads und klettert besser. Das Fat-Reifen-Bike verfügt bei den Einstiegsmodellen normalerweise über den Nabenantrieb und bei den Trail-Modellen über den Mittelantrieb.

Der Akku ist ein Lithium-Pack am Unterrohr oder am Gepäckträger. Die Reichweite hängt von der Unterstützungsstufe, dem Gelände und dem Gewicht des Fahrers ab. Das Fat Tire Bike verbraucht mehr Energie als das Standardfahrrad, da der Reifen einen Rollwiderstand hat. Der Akku muss für die vom Fahrer erwartete Reichweite dimensioniert sein.

Der Rahmen und die Aufhängung

Der Rahmen besteht aus Aluminium oder Stahl. Der dicke Reifen erhöht das Gewicht und der Rahmen muss der Last und dem Drehmoment standhalten. Die Trail-Modelle sind mit einer Vorderradfedergabel ausgestattet, um Stöße zu absorbieren, die der Reifen nicht absorbiert. Die starre Gabel ist leichter und einfacher und eignet sich für Strand und Schnee.

Bei den Bremsen handelt es sich um Scheibenbremsen. Das Fat Tire Bike ist schwer und die Felgenbremse hält es bei Nässe nicht an. Die hydraulische Scheibenbremse ist bei den Trail-Modellen Standard. Die mechanische Scheibe ist die Einstiegsmöglichkeit.

Das muss ein Elektrofahrrad mit fetten Reifen für Outdoor-Fahrten bieten:

• Reifen mit einer Breite von mindestens 10 cm und Niederdruckfunktion
• Motor abgestimmt auf das Gelände und das Fahrergewicht
• Batteriegröße für die Reichweite, die der Fahrer erwartet
• Rahmen, der dem Gewicht und dem Drehmoment standhält
• Scheibenbremsen, das schwere Fahrrad bei Nässe stoppen
• Federgabel bei den Trail-Modellen

Wo das Fahrrad fährt

Der Strandreiter schwebt über den Sand. Der Schneereiter meistert die ausgetretene Piste. Der Wanderreiter nimmt die Steine ​​und Wurzeln auf. Der Jäger und der Fischer nutzen das fettbereifte Fahrrad, um die Stellen zu erreichen, die der LKW nicht erreichen kann.

Das Fahrrad, das auf weichem Boden stoppt

Der schmale Reifen sinkt und der Fahrer geht mit dem Fahrrad. Der fette Reifen nicht. Der Motor ist zu klein und das Fahrrad kann den Hügel nicht erklimmen. Der richtige Motor steigt. Die Batterie wird leer und der Fahrer sitzt fest. Die richtige Batterie bringt den Fahrer nach Hause. Die Bremse ist schwach und das schwere Fahrrad hält nicht an. Die Scheibenbremse hat angehalten.

Ein Elektrofahrrad mit dicken Reifen für Fahrten im Freien schließt das Gelände ab, das das Standardfahrrad nicht erreichen kann. Der Reifen schwimmt. Der Motor unterstützt. Die Bremse blieb stehen. Wählen Sie ein Fahrrad mit dem richtigen Reifen, dem richtigen Motor und der richtigen Batterie.